新開発のアルミ製フィルターケース＆ヘッドと高性能Oリングで、ATミニオーナーのお悩み「オイル漏れ」が一気に解消!!
漏れないATオイルフィルターケース
純正ペーパーフィルター専用フィルターケース＆ヘッドAssy ￥51,800＋税
（※ペーパーフィルターは付属しておりません）
磁力型ペーパーレスフィルターPECS専用フィルターケース＆ヘッドAssy ￥49,800＋税
PECS（5コア）付きフルセット ￥87,800+税
AT（オートマチックトランスミッション）ミニオーナーの悩みのひとつに、「オイル漏れ」がある。その原因の多くはエンジンそのものからのオイル漏れではなく、オイルフィルターケースのOリング（ゴム製パッキン）からの漏れだという。純正のオイルフィルターケースは、このOリングにケースを押し付け、その密着弾性に委ねることでオイル漏れを防いでいた。しかし、このOリングの密着不良やゴムの劣化により、オイル漏れを起こすATミニは数多く存在し、オーナーたちはそれに悩まされてきた。
「こわれない安心オートマ」をキーワードに、ATミニの性能向上に力を入れている「キャメルオート」から、そんなATミニオーナーのお悩み＝フィルターケースからのオイル漏れを根本から解決する画期的なアイテムが登場した。その名もストレート！「漏れないATオイルフィルターケース」だ。
キャメルオートではフィルターケースだけでなく、フィルターヘッドも専用品を開発。ゴムパッキンを押さえつけるだけだった純正ケースの取り付けに対し、「ねじ込み式」に変更することで適切にパッキンを圧着することを実現した。ゴムパッキン（Oリング）も素材の分析を繰り返し、高品質の専用品を採用している。さらにフィルターヘッドはフィルターが詰まったときなどオイルがフィルターを通りにくくなったときに一時的にオイルを通過させるリリーフバルブの開弁圧力を純正の1kgから1.8kgに変更。さらに油温計のセンサーが簡単に取り付けられるよう、1/8PTのネジ穴をあらかじめ設けている。
キャメルオートが推奨する磁力型ペーパーレスフィルター「PECS（ペックス）」専用のフィルターケース＆ヘッドAssyも同時にリリース。純正ペーパーフィルター専用のフィルターケース＆ヘッドAssyを購入したユーザーも、ケースをPECS専用に交換すればグレードアップ可能だ。
キャメルオートのブログ（http://brog-camel.camel-auto.co.jp/archives/52268886.html）にはこの「漏れないATオイルフィルターケース」のさらなる詳細がアップされているので、そちらもご覧いただきたい。
